U Bruxellesu, 20. studenog 2009.g. održana je 2. godišnja konferencija „Competition and Regulation in Network Industries“ u organizaciji Centre for European Policy Studies (CEPS). Na konferenciji su sudjelovali viši savjetnici u Agenciji, Jagoda Peleponjko i Miljenko Cvitanović.
Raspravljalo se o brojnim problemima mrežnih industrija (telekomunikacije, voda, plin, struja i željeznice) koji su nastali liberalizacijom tržišta.
Jedna od mnogobrojnih tema bila je i reguliranje europskog tržišta željezničkih usluga. Naime, Europska zajednica usvojila je niz zakonodavnih mjera usmjerenih stvaranju jedinstvenog europskog tržišta željezničkih usluga. Tako je u okviru tri željeznička paketa donijela niz direktiva s ciljem liberalizacije tržišta teretnog prometa (prvi željeznički paket), ujednačavanja pravnog okvira u odnosu na sigurnost i interoperabilnost među nacionalnim mrežama (drugi željeznički paket) i otvaranja tržišta međunarodnog putničkog prijevoza (treći željeznički paket).
U svom nastojanju da stvori jedinstveno europsko tržište željezničkih usluga Europa se susrela s nizom problema. Jedan od osnovnih je nedostatak političke volje zemalja članica da u propisanom roku implementiraju direktive u nacionalna zakonodavstva. Drugi veliki problem je fragmentarnost željezničkog sustava kao posljedica povijesnog i političkog utjecaja na razvoj željezničkog sektora u pojedinim državama. Zaključak je da se pred Europom nalazi velik izazov u ostvarenju njene vizije budućnosti u kojoj bi željeznički promet ravnopravno konkurirao cestovnom prometu.
Hrvatska, kao buduća članica Europske Unije, donijela je niz mjera s ciljem liberalizacije tržišta željezničkih usluga te će kao njen punopravan član i sama sudjelovati u dugotrajnom procesu stvaranja jedinstvenog europskog tržišta.